现代减速机的生产品质都相当不错，天津减速机股份有限公司也进行了技术方面的革新，每年专家团队都会提供不同新款减速机的核心技术更新换代，以保证减速机的品质越来越好，运行也越来越稳定。不过使用减速机过程中大家也应该很清楚磨损问题是绕不开的话题，即便正常使用齿轮等部件也会磨损。那么磨损的减速机还能维修吗？有没有什么好方法呢？

传统维修方式

传统的减速机维修方式都是直接将设备送修，这样需要进行设备内部的拆卸，然后确定磨损位置的情况，可能有一些时候是需要返厂的。这样维修时间略长，而且整个维修工作也会变得非常复杂。除非是已经出现了严重故障，不然天津减速机股份有限公司不建议使用传统维修方式，毕竟这样会影响到工作效率，可能维修也要占用较长的时间，但是如果减速机已经不能使用，还是需要选择传统维修方式。

常用维修方式

常用的维修方式一般都是补焊或者是刷镀的方式，但是因为有可能会再次进行维修，所以要保证维修品质才行。天津减速机股份有限公司建议尽量采用分子复合材料修复，其耐磨性和粘性都相当不错，在修复的过程中可以有效解决掉磨损问题的同时，还可以避免一些不必要的拆除。而且使用到特别材料也不用担心再次剥落等问题，只需要正常来操作使用即可。