齿轮减速机某个部位有磨损,该怎么操作
作者:总管理员 时间:2019-02-27 11:09 来源:未知
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齿轮的运动精度是其运动精度的基础,是各部件的安装参考面和相对运动导向面。因此,正确保养和保养机床齿轮,防止齿轮损坏,及时修理齿轮减速机是非常重要的。保持机床的精度,保证减速器设备的完好无损,延长机床的使用寿命至关重要。
齿轮损坏的原因
在本质上,摩擦是不可避免的轨道接头表面之间的相对滑动过程中,合理的磨损是正常的,但是当摩擦大大超过分子之间的约束力,大量的金属齿轮的基地,导致不正常磨损,齿轮会产生压力。从设备现场管理时间得出结论,齿轮损伤和应变主要有以下四种情况。
1.1润滑不良
在齿轮的相对滑动过程中,由于润滑油供应不足或润滑管道堵塞,摩擦面之间没有形成油膜,导致干摩擦,从而在短时间内产生拉伸应变。
1.2粒子穿
齿轮滑动面是在相对滑动过程中制成的,因为齿轮防尘装置不严密或润滑油不清洁。小硬物或废铁进入滑动表面,使这些小硬物或废铁充当磨料,导致导轨表面磨损不均,形成应变应变。有。
1.3氧化磨损
由于不小心保养,减速器中一些不常用的齿轮表面会生锈。换句话说,由于空气中氧气的渗入,轨道表面形成了一种硬而脆的氧化物。这些氧化物会逐渐脱落,进入轨道摩擦。在两个表面之间,造成齿轮的拉伸损伤。当某些平面齿轮、车床尾架齿轮等的齿轮不常用时,就会发生这种情况。
1.4齿轮减速机本身刚性不足:
由于齿轮本身的缺陷,如材料的硬度、韧性等,使齿轮在运行过程中在变载荷作用下发生塑性变形,造成齿轮的应变损伤。

齿轮损坏的原因
在本质上,摩擦是不可避免的轨道接头表面之间的相对滑动过程中,合理的磨损是正常的,但是当摩擦大大超过分子之间的约束力,大量的金属齿轮的基地,导致不正常磨损,齿轮会产生压力。从设备现场管理时间得出结论,齿轮损伤和应变主要有以下四种情况。
1.1润滑不良
在齿轮的相对滑动过程中,由于润滑油供应不足或润滑管道堵塞,摩擦面之间没有形成油膜,导致干摩擦,从而在短时间内产生拉伸应变。
1.2粒子穿
齿轮滑动面是在相对滑动过程中制成的,因为齿轮防尘装置不严密或润滑油不清洁。小硬物或废铁进入滑动表面,使这些小硬物或废铁充当磨料,导致导轨表面磨损不均,形成应变应变。有。
1.3氧化磨损
由于不小心保养,减速器中一些不常用的齿轮表面会生锈。换句话说,由于空气中氧气的渗入,轨道表面形成了一种硬而脆的氧化物。这些氧化物会逐渐脱落,进入轨道摩擦。在两个表面之间,造成齿轮的拉伸损伤。当某些平面齿轮、车床尾架齿轮等的齿轮不常用时,就会发生这种情况。
1.4齿轮减速机本身刚性不足:
由于齿轮本身的缺陷,如材料的硬度、韧性等,使齿轮在运行过程中在变载荷作用下发生塑性变形,造成齿轮的应变损伤。
