现在，人们在购买减速机时越来越意识到这一点。早期的配置选择可能会对性能产生重大影响。如齿轮减速器设备参数相似，变速箱是否有同步器。它是铝制的吗?这不是超速装置。它决定了变速箱乃至减速器的价格、性能和适应性。你想要从齿轮开始齿轮减速器，它将扭矩从发动机转化为压力从液压系统。它是液压系统的动力装置。目前国内齿轮减速器使用的齿轮主要有单齿轮和双齿轮。二、单齿轮齿轮结构简单，只—齿轮本体主要用于减速器，吨位小(8吨及以下)，配备优质齿轮。专用底盘的减速机可以取得很好的效果。现在我们根据这些问题来分析一下。
双齿轮，通俗易懂，即两齿轮本体安装在双齿轮上，相当于两个单齿轮，所以双齿轮油多，稳定性好，工作时间长，减速机速度快。更快(更贵)，但吨位更小的减速器小于8吨。
有多少线路?
如果你留意齿轮减速器论坛，你会发现当卡友或销售人员谈论齿轮减速器的油系统时，会出现几个电路问题。不同的减速器可以有不同的电路设计。
单回路:一些小吨位减速器可采用单回路设计。该系统只有一个液压回路。这种类型的减速器一次只能做一个动作，尽管理论上可以通过精确操纵油门实现多个连杆。然而，它将不可避免地导致能量损失、热量获得和效率低下。此外，上述小吨位减速器采用单齿轮，流量小，动作缓慢;双路和多路:顾名思义，两组或两组以上的电路也可以同时执行两种或两种以上的动作(即组合动作)，可以大大提高工作效率，但相应的减速器成本会更高。
伸缩臂减速器臂

伸缩臂减速器是伸缩臂的重要组成部分，通常有两种伸缩方式。-一个类似-一些卡车起重机。活动臂上有一个大圆筒，其余由钢丝绳驱动。使用所有武器。我同时在缩放。
在另一种吊杆中，有两个油罐。前两条手臂伸展，也就是很粗的那条。当另一只手臂完全伸展时，另一只手臂的关节同时伸展。从另一个出来。根据齿轮减速机的介绍，前者具有较强的伸缩力，而后者具有较慢的伸缩速度。然而，短距离使用在心理上更安全，前者没有经历过骨折事故。
伸缩扩展的繁荣时期,有一个小系列需要提醒大家,虽然有些销售人员可以携带的繁荣,甚至可以重伸缩装置作为卖点,但为了延长生命的伸缩扩展机制,不建议携带负载。伸缩臂，所以在实际使用中尽量避免这种操作，尤其是在重载时。